( 前編よりつづく ） さらにそのヨーヨーの下にはロケット風船にすっかり隠れて このプライスカードが。いちばん下のコメント、本音なんでしょうねぇ・・・ がしかし、この８０００円というお値段はチトおサイフには痛い。 なにせ昨日も外房に行って来たば…

きのうはいすみ鉄道のビール列車に行ってきたばかりなのでしたが またまたきょうもひたちなか海浜鉄道の湊線全線運転再開イベントに 行ってきました！ つい先週の全線運転再開の日にはあまりに 人出が少なく、正直心配したものでしたがきょうは心配無用の大…

きょうは少し早く会社を上がり夕方集合のいすみ鉄道ビール列車に いってきました。きょうの開催は先週２２日の金曜日に続き２回目。 ８月にもあと２回の開催があります。 http://isumi.rail.shop-pro.jp/?day=20110726 きょうは大好きなキハ５２の中でめい…

さて、記事が前後してしまいスミマセン。普通なら前の記事の後編がくるハズですが きょうは絶対にハズせないおおきな出来事があった日ですので割り込みマス！ そう、この７月２３日は東日本大震災で路線に甚大な被害をこうむってしまい 全線で運転休止に追…

えーっ 前回はＪＲ東日本パスの距離を稼げるメリットを最大に使う旅として 青森に向かったわけなのですが、こんかいは表題のような呑みテツらしい旅です。 前回は最新鋭のＥ５はやぶさを使いましたので朝はゆっくり８時台の出発でしたが こんかいは山形新幹…

巷で話題の日本を元気にするパス、ＪＲ東日本パスを使って 日帰りで！ 青森は吉永さおりさんのポスターでおなじみの 大湊線の終点・大湊駅まで行ってみました。 まずは震災後の暫定ダイヤでから開放されようやく徐行運転がなくなり 時速３００Km/h出るよう…

という、表題のようなイベントがウチから程近い吉祥寺のＪＴＢで行われるという 緊急情報が昨晩流れまして、とるものもとりあえずスクランブル出動してきました。 この春からＪＴＢでは ” やっぱり私は鉄道が好き !! ” というパンフレットを出していて 日本…

ひとつ下の記事に書いたキハ２００４の反対側に この日、連結されていたのがこのキハ２０５です。 塗色がいすみ鉄道のキハ５２と同じ国鉄ローカル線用ヂーゼル車体色なので これは同じ車両なの？ と思われがちですが、これは半分まちがい、半分正解！ いす…

昨日にあと磯崎、阿字ヶ浦のふた駅を残してほぼ復旧されたひたちなか海浜鉄道。 今後の真の復興のカギを握るのはこの鉄道の特徴ともいえる 昭和３０～４０年代に製造されたキハ２０系ヂーゼル気動車たちの存在でしょう。 なにせいすみ鉄道あたりではおなじ…

きょう、７月３日・日曜は東日本大震災でたいへんな被害を受けてしまった 茨城県のひたちなか海浜鉄道があとふたつの駅を残し、ほぼ復旧を迎えた日です。 ひたちなかさんとは、ひょんなことからこのブログに吉田社長からコメントを頂いた こともあり、つね…