それはほんの１分ほど、あるいはそれよりずっと短い停止信号から始まった。
譲渡式イベントがあるとのことで、まあ平日だけど公休でヒマだし、カンケイないけど誕生日だし？
御茶ノ水駅のほんの手前で電車は ” 停止信号のため少々お待ちください ” といういつものアナウンスで
停まってしまいました。 いやぁまいったなぁとポケット時刻表を取り出すと次に乗り換える錦糸町駅での
とタカをくくっていたら・・・ その快速電車もなんと９分遅れて到着。 ・・・
普通の人ならここでシッポを巻いて帰るのでしょうが私は元来のなんとかなるさ的性格のため
ま、どーなるか行けるだけ行ってみよう！とあいなりました。
乗り換え通路にある弁当屋屋の看板娘のおばちゃんにつぎ何時？ と聞けば１０時キッカリとのこと。
それなら少し遅刻して間に合うか？と胸をなでおろし、あさり弁当とタラの芽てんぷらを買って
ホームで食べてると、” ご自由におとりください ”、という時刻表が目に入りました。
各駅の時刻が書かれているその表を見るとガーン・・・！ その１０時の列車は途中なかほどの上総牛久止まり。
いすみ鉄道のイベントには間に合わないことが確定しました・・・
あ～あ。こりゃトンだ誕生日。 これから先の１年どーなっちまうんだろ？
とフテくされて帰りの内房線ホームで缶ウーロンハイなど呑んでいると現れ出でたるのは表題のスカ色１１３！
ヨシッ、こいつを終点千葉駅で写真でも撮って帰れば、まあきょうはまずまずだろう・・・ ということにして
もう一本の缶ウーロンハイもプシュッとやりながら千葉駅へ向かったのでした。
千葉駅で撮った写真が表題のソレ。 最後部にまわると行き先は勝浦行きにかわっていました。
んじゃ、この先スカ色の１１３に乗る機会もまだありそうか、いやもうなさそうか？ いや、そんなにはないだろう。
そしたらもうこの先乗れなかったら後悔するか？ んじゃ、ヒマだから大原まで出ていすみ鉄道で帰ってくるか！
ということで発車まで２０分ほどあったので呑みテツの燃料を買い足して、あとはのんびりしていると
” 試運転列車がまいります、ご注意ください！ ” のアナウンスでやってきたのはなんと！！
” 撮り鉄のアイドル ”
ことアイちゃんだっ！
双子の姉妹のＥＡＳＴ i-Dに遭遇したのですが
こちらの彼女はＥＡＳＴ i-Eのほうです。
いやいやこの姉妹にはなにかと縁があるようですね。
去年のきらうえのときもそうだったけれど
彼女は編成が短いのでホームのずーっと前まで行って
しまい、いなくならないうちに撮影するのには
全力疾走を強いられます。 やっと撮った一枚。。。
息を落ち着けて１１３に戻る。
ま、高校通学時は日常の
光景だったんだけどね・・・
吊り広告が千葉工業大学
になっているのがいい記録
になったのかもしれない。
約１時間ほどで大原着。
ここでいすみ鉄道に乗換。
やっぱりこの塗色は
海に近い場所の蒼い空に
いちだんと映える！
さて、ムーミン列車まで４０分
ほど。大原の街を散策か？
昼時なのでまずはランチ。
といっても平日なのに
営業していない店が多い。
歩いてやっと見つけたのが
寿司屋の ” 房寿司 ” 。
かんばんの刺身定食が
食べたかったのだが
昨晩は風が強くて船が出て
いないために適当な魚がなく
きょうは出せないとのこと・・・
しかたなく上寿司にしたが
これが大当たりだった！！
プリップリかつトロトロで
しかも分厚い大トロと、隣の
キンメダイも深～い味わい。
おいしいですね！と旦那さん
に言うが褒められ慣れてなく
ﾘｱｸｼｮﾝに困ってるｶﾝｼﾞだった
その向かいの鮮魚店で
これまたトンでもないモノに
遭遇！！
ナント、長さ４０cmほどはある
平政 （ ヒラマサ ） の開きの
干物だっ！！
どんな味がするんだろう？
という疑問よりも大きいのが
こんなもんどこで焼くんだろ？
バーベキューに持ってったら
場が盛り上がるかもね。
で、いつものいすみ鉄道だがここのところキハ５２ばかりで
黄色いムーミン列車に乗るの
はチョットひさしぶりだったり
した。
ここは ” 風そよぐ谷 国吉 ”
（正式名称）鳥塚社長自らが
命名権（ﾈｰﾐﾝｸﾞﾗｲﾂ）を所有し
そう名づけられています。
向かいの商工会館内には
ムーミングッズショップもある
ムーミン谷はもう夏の日差し。
その先の大多喜駅の車両区。
キハ５２は平日はお昼寝中。
赤レンガ車庫ではないけれど
大事にしてもらって幸せね。
見ようによっては秋田県の
由利高原鉄道にたいへん
雰囲気の似た景色です。
沿線の田んぼは場所によって
早くもグリーンカーペット状態
になり、この時期の季節の
過ぎ行く速さをカンジさせます
ここが中井さんちで有名な
第２五之町踏み切りです。
きょうは平日でひとがいない
ので撮ってみました。
だいぶ上総中野に近いあたり
で小高い２５パーミルの山が
あります。
オーナー試乗会のときは
キハ５２がなんともいえない
雰囲気あるカリカリといい音
で登っていきました。
（キハ５２は当面はここまでは 運行されません）
ありそでなかなかないのが
小湊鉄道キハ２００と
いすみ鉄道いすみ２００形
の並び。
この日は運良くすぐに乗換え
できたのですが両線はかなり
乗継ぎが悪く１時間以上待ち
なんてのはよくあります。
で、” 並び ” は撮りにくいの。
で、工事用モーターカー君は
すでに小湊鉄道側のエリア
に置かれたあとでした・・・
その日の社長ブログには
みなさんで楽しそうに映ってる
記念写真が掲載されてます。
あ～あ・・・
ということで譲渡式には間に合わず、チト悔しいバースデーになってしまいましたが
ま、もしかするとスカ色の１１３に乗れる最後の機会になりかねなかったことを考えれば
まあまあ、あとあとになって考えれば味わい深い旅になったのかな？ と自分を慰めた一日だったのでした。
東海道新幹線開通の年に生まれました！
